၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် Ford Mustang အလွန်အောင်မြင်ခဲ့ပြီး Chevrolet သည် Camaro ကိုပြန်လည်ထုတ်ယူခြင်းနှင့်ယင်းတို့၏အကြီးမားဆုံးသောလောင်းကြေးကိုပြုလုပ်ရန်ယုံကြည်မှုပြန်လည်ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ပြန်လာပြီးနောက်ဒုတိယမျိုးဆက်ဖြစ်ပြီး ၁၉၆၆ တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ထွက်ပေါ်လာချိန်မှ စတင်၍ ခြောက်ကြိမ်မြောက်ဖြစ်သည်။ ဤလွှတ်တင်မှုအသစ်၏အားသာချက်ကိုယူပြီးအမေရိကန်ကုမ္မဏီသည်အဖြစ်အပျက်များစွာနှင့်အတူအနှစ် ၅၀ သမိုင်းကြောင်းကိုဂုဏ်ပြုချင်ခဲ့သည် အဆိုပါ Camaro အစီအစဉ်တွင်။ ငါးဆယ်။
Camaro ၏အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောအပြောင်းအလဲကိုကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ရှေ့မျက်နှာဖုံးသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအအေးခံရန်အတွက်အပေါ်နှင့်အောက်ပိုင်းတွင်ကြီးမားသောအပေါက်များပါရှိသည်။ Camaro အသစ်အား၎င်း၏အစ်ကိုများထံထူးခြားစေသည့်၎င်း၏လေခွင်းနှင့်ဗေဒဆိုင်ရာလိုင်းများကိုတိုးတက်စေခြင်း။ တတိယမျိုးဆက် Camaro ကိုမင်းမှတ်မိသေးလား။ The
တတိယမျိုးဆက် Camaro Halo ရှေ့မီး 4x6 လက်မစတုရန်းရှေ့မီးများဖြစ်သည်။ အဆိုပါဗေဒအပြောင်းအလဲများကိုရှေ့နှင့်နောက် spoilers နှင့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာထည့်သွင်းခြင်းနှင့်အသစ်သောလေထုထုတ်ယူနှင့်အတူတစ်ဘောနက်နှစ်ခုလုံးအပေါ်အာရုံစူးစိုက်။ တိနှင့်စကတ်များသည်ရှုပ်ထွေးသောလေခွင်းအားဖြည့်သည့်အထုပ်ကိုဖြည့်သည်။ ကမ္ဘာအ ၀ ှမ်းတွင်ယင်းတို့၏လိုင်းများကိုကြည်နူးဖွယ်ကောင်းသောလှပသောအပြင်ပန်းဒီဇိုင်းကိုဖြည့်ထားသော 20 "ဘီးများရှိသည်။ Camaro ၏စတင်စျေးနှုန်းမှာ ၂၅၀၀၀ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အကယ်၍ သင်သည်တစ်ခုဝယ်ယူရန်စဉ်းစားလျှင်သင်ထိုက်တန်သောကားအာမခံကိုကြည့်နိုင်သည်။
ထိုမျိုးဆက်သစ် Camaros တွင် Chevrolet သည်အင်ဂျင်သုံးမျိုးရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၀ င်ရောက်ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်းများ၏အင်ဂျင်သည် ၂၇၅ မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်နိုင်သည့် ၂.၀ လီတာ turbocharged inline လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအင်ဂျင်သည် ၃.၅ လီတာတိုက်ရိုက်ထိုးဆေး ၃၃၅ မြင်းကောင်ရေဖြင့်ပြောင်းလဲနိုင်သောအဆို့ရှင်အချိန်ကိုက် V2.0 အသစ်ဖြစ်သည်။ အားကစားဗားရှင်းများ (275SS နှင့် 3.6SS ဗားရှင်းများ) အတွက် Chevrolet သည် LT6 အင်ဂျင်ကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး ၆.၂ လီတာ V335 အင်ဂျင်စွမ်းအား ၄၅၅ မြင်းကောင်ရေနှင့် 1 Nm torque ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်းတို့အားလုံးနီးပါးအတွက် install လုပ်နိူင်သော transmissions အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်။ ၈ ချက်အလိုအလျောက်သို့မဟုတ် ၆ မြန်နှုန်းလက်စွဲကိုနှစ်သက်ပါက။
ဒီဆth္ဌမမျိုးဆက်ရဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကတောင့်တင်းခိုင်မာလာပြီးတစ်ချိန်တည်းမှာပဲလေးစက္ကန့်အတွင်းမှာ ၀ / ကီလိုမီတာ ၁၀၀ အထိရောက်ရှိနိုင်အောင်ကူညီပေးပါတယ်။ ၎င်းသည် Magnetic Ride ဆိုင်းထိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားပြီးအကောင်းဆုံးသောဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းအခြေအနေကိုတစ်စက္ကန့်လျှင် ၁၀၀၀ အကြိမ်ဖတ်ပြီး၊ ဤအင်္ဂါရပ်များနှင့်အတူအအေးသည်အလွန်အရေးကြီးသည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းတွင် ၃၆ မီလီမီတာရေတိုင်ကီနှင့် powertrain အအေး၏အခြေခံဖြစ်သောအရန်ပြင်ပရေဒီယိုနှစ်လုံးပါ ၀ င်သောကြောင့်အအေးခံခြင်း မှလွဲ၍ ၎င်းတွင်ရေနံ၊ ဂီယာနှင့်ကွဲပြားမှုအတွက်စံအအေးခံသည်။ နောက်ဘက်။
ဒီမျိုးဆက်သစ် Camaro တွင် Coupe ရောပြောင်းလဲနိုင်သောမူကွဲနှစ်မျိုးလုံးပါရှိသည်။ Camaro Convertible တွင်အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ထိပ်တန်းရှိပြီး Camaro Coupéကဲ့သို့တူညီသောအပြင်ဘက်လိုင်းများရှိပြီးတစ်နာရီမိုင် ၃၀ နှုန်းဖြင့်ပင်လျှင်ဖွင့်နိုင်သည်။ Camaro ကို configure လုပ်နိုင်သောနှစ်ခုသည် LT နှင့် SS ဗားရှင်းများအပြင်အမှတ်တံဆိပ်၏အစွန်းရောက်ဆုံး ZL30 ဗားရှင်းတို့ဖြစ်ပြီးအနာဂတ်ပို့စ်များတွင်ကျွန်ုပ်တို့ပြောလိမ့်မည်။
သင်၏ Beta Enduro စက်ဘီးရှေ့မီးကို အဆင့်မြှင့်နည်း
ကျွန်ုပ်တို့၏ Universal Tail Light ဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်ကို ဘာကြောင့် အဆင့်မြှင့်သင့်သနည်း။
Harley Davidson ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ။
