ကားဂိုဒေါင်တွင်တွေ့ရသော Jeep Wrangler Rubicon (နိဒါန်းကိုဖတ်ရန်) သည် ယနေ့အာဂျင်တီးနားတွင် ကမ်းလှမ်းနိုင်သော စွမ်းရည်အရှိဆုံးနှင့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ကားများထဲမှဖြစ်သည်။ သင်ပြုလုပ်ထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် စတိုင်လ်ဖြေရှင်းချက်အားလုံးကို ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုတည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်- သင့်လမ်းကြောင်းအတွင်း မည်သည့်အရာကမျှ သင့်ကို ရပ်တန့်စေမည်မဟုတ်ပါ။
ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ယူနစ်အား လမ်းကြမ်းစမ်းသပ်မှုသို့မတင်ပြမီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် (၄)နှစ်ဆက်တိုက် Chrysler အာဂျင်တီးနားစီးခဲ့သော Off-Road Park တွင် နေ့လယ်ပိုင်းကုန်ဆုံးခဲ့သည်။ 4x4 ပရိသတ်များအတွက်၊ Jeep တွင်မူ Disney နှင့်တူသည်။
Off-Road ဥယျာဉ်သည်ဟက်တာ ၁၄ နေရာရှိလမ်းကြောင်း ၁၁ ရှိကီလိုမီတာ ၄၀၇ တွင်တည်ရှိသည်။ Pinamar Norte ခုံများတွင်အားလပ်ရက်အပန်းဖြေသူများ၏မကြာခဏမတော်တဆမှုများကြောင့်၎င်းသည်လမ်းဘေးအယူအဆအတွက်ပိုမိုလုံခြုံသောရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။
Caril¡§ တွင်၊ ၎င်းတို့သည် Enrique Cammarata (ယခင် Camel Trophy) အတွက် တာဝန်ရှိသော သင်တန်းပို့ချသူများဖြစ်ပြီး၊ Sports utility ယာဉ်အမျိုးအစားယာဉ်များအတွက် အတားအဆီး 35 ခုပါရှိသော စမ်းသပ်ပတ်လမ်းတစ်ခု (ဥပမာ Patriot နှင့် Compass)၊ ပစ်ကပ်များ (ရမ်အသစ်ကဲ့သို့) Wrangler Rubicon ကဲ့သို့ အလွန်အမင်း မြေပြင်အနေအထား။
ပန်းခြံတွင် Ram နှစ်ခုနှင့် 7 Jeep ပစ်ကပ်များပါဝင်ပြီး သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်များကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် နှစ်ရက်တာသင်တန်း (ရှင်သန်မှု၊ လမ်းညွှန်မှုနှင့် ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်းများနှင့်အတူ) လေ့ကျင့်ပေးပါသည်။ Jeep Gladiator နှင့် Wrangler JL နှစ်မျိုးလုံး 9 လက်မ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
Jeep Wrangler ဦးဆောင်သော ရှေ့မီးအဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် s ။
သို့သော်စိတ် ၀ င်စားစရာအကောင်းဆုံးအချက်မှာ Rubicon အတွင်းရှိကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အချို့သည်ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင်ထူးခြားသောပစ္စည်းအချို့ကိုစမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သည်။
Sway Bar - Rubicon မှ ဦး ဆောင်သော ၀ င်ရိုးတွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်စနစ်ပါရှိသည်။ ၎င်းသည်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိတည်ငြိမ်မှုဘားကိုခေတ္တဖြတ်တောက်နိုင်စေသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ဦး ဆောင်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်အားချက်ချင်းမြှင့်ထားသဖြင့်ဘီးများသည်ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်သင်တတ်နိုင်သလောက်လုံလောက်စွာအနားယူနိုင်သည်။ Sway Bar ခလုတ်ကိုသက်ဝင်စေပြီး ဦး ဆောင်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်သည် ၂၅% တိုးပွားသည်။
* Rock Trac- အနောက်ကွဲပြားသောသော့ခတ်ထားသော အာဂျင်တီးနားတွင် 4x4 ကားအမြောက်အမြားရှိသည်၊ သို့သော် Wrangler Rubicon သည် ဝင်ရိုးနှစ်ဘက်သော့ခတ်မှုဖြင့် ယနေ့ကမ်းလှမ်းထားသည့် တစ်ဦးတည်းသောပုဂ္ဂိုလ်ဖြစ်သည် (အခြား Land Rover Defender မှာ ရပ်ထားသော) ဖြစ်သည်။ ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ (စတီယာရင်ကို အရှိန်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဘီးအားလုံးကို လှည့်သည့်အခါ) စတီယာရင်ကို လုံးဝနီးပါး ဖယ်ထားကာ လွန်ကဲသော အခြေအနေများအတွက်သာ သီးသန့်ထားပါသည်- မြောင်းထဲမှ ဆင်းရန် နည်းလမ်းများ။ ဒါမှမဟုတ် ပေါက်ကွဲနေတဲ့ မီးတောင်ထိပ်ကို တက်ပါ။
* Dana axes- Wranglers အားလုံးတွင် နောက်ဘက် axle အနီးတစ်ဝိုက်တွင် Dana 44 axles ရှိသည်၊ သို့သော် Rubicon သည် ရှေ့ axle တစ်ဝိုက်တွင် ၎င်းကို တပ်ဆင်ပေးသည့် တစ်ဦးတည်းသော ပုဂ္ဂိုလ်ဖြစ်သည်။ Rock Trac စနစ်နှင့်အတူ၊ drive shafts များသည် ဂီယာအနိမ့်တွင် ပထမဂီယာတွင် လည်ပတ်ပြီး အချိုး 1 မှ 86.75 အထိရှိသည်။ ၎င်းသည် အရှုပ်ထွေးဆုံးအခြေအနေများတွင် လိုအပ်သောတွန်းအားကို အာမခံရန်အတွက် ဘီးတိုင်းတွင် တိုက်ရိုက် torque XNUMX Nm ရရှိမည်ဟု အာမခံပါသည်။ ဥပမာ၊ နူကလီးယား ပေါက်ကွဲသလိုမျိုး။
* Rock Rails: Rubicon ဘေ့စ်အားလုံးသည်အထူးကာကွယ်မှုရှိသည်။ အယူအဆသည်ဖြစ်နိုင်သည့်ရိုက်ခတ်မှုများ၏ဂီယာနှင့်ကိုယ်ထည်ရှုထောင့်များကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်မော်တော်ယာဉ်မှ ၀ မ်းဗိုက်အားမော်တော်ယာဉ်ကိုထိခိုက်စေခြင်းမရှိဘဲကြမ်းပြင်ပေါ်သို့ဆွဲတင်သွားရန်လိုအပ်ပါကအထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောသံမဏိရထားများပါ ၀ င်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Universal Tail Light ဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်ကို ဘာကြောင့် အဆင့်မြှင့်သင့်သနည်း။
Harley Davidson ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ။
Harley Davidson Headlight ကိုရွေးချယ်သည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအချက်များ
