Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 အသစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 470 ကောင်အားနှင့် အင်္ဂါရပ်အသစ်များစွာဖြင့် ပြသထားသည်။ မော်ဒယ်အသစ်သည် Jeep Wrangler 392 Concept ကို အခြေခံထားသည်။
ပြီးခဲ့သည့်ဇူလိုင်လတွင်၊ အမေရိကန်ကုမ္ပဏီသည် Wrangler ၏စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဗားရှင်းကိုအဆင့်မြှင့်တင်သည့်ရှေ့ပြေးပုံစံ Jeep Wrangler 392 Concept ကိုတင်ပြခဲ့သည်။ အချိန်ကုန်ပြီး လေးလအကြာမှာတော့ တရားဝင်ဖြစ်လာပါပြီ။ ၎င်းသည် အစွမ်းထက် V2021 အင်ဂျင်ပါရှိသော 392 Jeep Wrangler Rubicon 8 (စက်ရုံထုတ်မော်ဒယ်တွင် ပထမဆုံးတပ်ဆင်သည့်) နှင့် အင်္ဂါရပ်များစွာပါဝင်သည့် 40 Jeep Wrangler Rubicon XNUMX ဖြစ်သည်။
Ford Bronco သို့မဟုတ် Jeep Wrangler ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ။
ပါးပျဉ်းအောက်မှာ ဝှက်ထားတဲ့ ရတနာတွေနဲ့ စတင်ပြီး 2021 Wrangler Rubicon 392 မှာ မြင်းကောင်ရေ 6.4 ကောင်အားထိ ပေးနိုင်တဲ့ သဘာဝအတိုင်း 8 လီတာ HEMI V470 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 637 Nm ရှိတဲ့ Jeep 4x4 ကို ရောက်ရှိဖို့ လုံလောက်တဲ့ပမာဏထက် ပိုပါတယ်။ ရပ်တန့်နေသည့်နေရာမှ ကီလိုမီတာ 100/နာရီကို 4.6 စက္ကန့်အတွင်း သို့မဟုတ် ¼ မိုင်ကို 13 စက္ကန့်အတွင်း မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ကတ္တရာပေါ်တွင် အလွန်ထိရောက်မှုရှိကြောင်း တစ်ချိန်တည်းတွင်ပင်။
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: မြင်းကောင်ရေ 470 နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်အသစ်များစွာ
Jeep Wrangler အတွက် ပထမတစ်မျိုးမှာ paddle shifters ဖြင့် ရှစ်ချက်အလို အလိုအလျောက် ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ဆန္ဒပေါ်မူတည်၍ အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် manually စီမံခန့်ခွဲသည့် အိတ်ဇောစနစ်ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အပိုပါဝါအနည်းငယ်ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည့် ကတ္တရာအတွက် ပစ်လွှတ်ထိန်းချုပ်မှုတစ်မျိုးဖြစ်သည့် Torque Reserve လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း တပ်ဆင်ပေးထားသည်။
သို့သော်၊ 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 အသစ်သည် လမ်းပေါ်တွင် တတ်နိုင်သမျှ ထိရောက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဇူလိုင်လတွင်ပြသခဲ့သည့် ရှေ့ပြေးပုံစံကဲ့သို့ပင်၊ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်သည် ၎င်း၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို 2 လက်မတိုးမြင့်စေပြီး ထူးခြားသောဂျီသြမေတြီနှင့် Fox shocks ဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော 17-လက်မ off-road တာယာများပါရှိသော 33-လက်မဘီးများကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဟိ
oem Jeep Wrangler ဦးဆောင်သော ရှေ့မီး Jeep Wrangler ၏ ဗားရှင်းများစွာအတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မည်၊ ထို့ကြောင့် သင့်ကား၏ မော်ဒယ်အတိအကျကို သင်သိပါစေ။
ရလဒ်အနေဖြင့် Jeep က အသေးစိတ်မဖော်ပြထားသော်လည်း ချဉ်းကပ်မှု၊ ထွက်ခွာမှုနှင့် ကွဲထွက်မှုထောင့်များ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာသည်ဟု အခိုင်အမာဆိုသည်။ သူထုတ်ဝေခဲ့သည့်အရာမှာ Rubicon 392 သည် ရေအနက် 825 မီလီမီတာအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မြစ် သို့မဟုတ် ရေကန်ကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါ အင်ဂျင်၏အမြင့်ကို ကျော်လွန်သွားသည့်တိုင် လှိုင်းများက အင်ဂျင်မှ ရေကို ဝေးရာသို့ ညွှန်ကြားသည့် သုံးအဆင့် Hydro-Guide လေဝင်ပေါက်စနစ်ပါရှိသည်။ ထို့အပြင် ဦးထုပ်ကို ရွှံ့ထဲဖုံးလွှမ်းသွားပါက၊ ဤစနစ်သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့်တိုင် အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်လက်လည်ပတ်စေမည်ဖြစ်သည်။
ဆွဲငင်အားစနစ်အတွက်၊ Jeep Wrangler Rubicon 392 တွင် လျော့ချပေးသည့် Select-Track အမြဲတမ်း 4WD စနစ်၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှုမုဒ် လေးခု၊ ရှေ့နှင့်နောက် Dana 44 axles၊ အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ခတ်ခြင်းကွဲပြားမှုများနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရှေ့ခြေထိန်းဘားတို့ ပါရှိသည်။ Jeep မှ torque သည် rev range အောက်မှ ရရှိနိုင်ပြီး 48:1 creep ratio သည် ယာဉ်မောင်းအား ကုန်းဆင်းအင်ဂျင်ဘရိတ်အဖြစ် V8 ကို သုံးနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။
အလှအပဆိုင်ရာအဆင့်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့မှတ်မိသည့် အဆိုးရွားဆုံး Wrangler တွင် Rubicon 392 တံဆိပ်များ၊ အထူးဘီးများ၊ လေဝင်ပေါက်ကျယ်သော ပါးပျဉ်း၊ တိကျသောအကင်တစ်ခု၊ တူရိယာအကန့်အသစ်၊ သားရေကူရှင်အသစ်၊ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်၊ လုံခြုံရေးစနစ်များနှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီ၊ ကိုယ်ထည်- ရောင်စုံ hardtop နှင့် Rubicon 392 အတွက် သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားသော တရားဝင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အများအပြား။
လောလောဆယ်တွင် 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 ကို တံခါးနှစ်ပေါက် ကိုယ်ထည်ဖြင့် ရောင်းချပေးမည်ဆိုသည်ကို မသိရသေးသော်လည်း ဈေးနှုန်းမှာ အနည်းဆုံး ဒေါ်လာ 60,000 ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း၊ လာမည့်နှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွင်း စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။
သင်၏ Beta Enduro စက်ဘီးရှေ့မီးကို အဆင့်မြှင့်နည်း
ကျွန်ုပ်တို့၏ Universal Tail Light ဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်ကို ဘာကြောင့် အဆင့်မြှင့်သင့်သနည်း။
Harley Davidson ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ။
