မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ၊ လက်ရှိနှစ်မကုန်မီ ကျွန်ုပ်တို့သည် Wrangler အကွာအဝေး၊ အနာဂတ် Jeep Wrangler Mojave အတွက် အနားသတ်အဆင့်သစ်တစ်ခု၏ အကြိုမိတ်ဆက်ပွဲကို တက်ရောက်သင့်သည်။ ၎င်းသည် ယမန်နှစ်က မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် Jeep Gladiator Mojave နှင့် ဆင်တူမည်ဖြစ်ပြီး သဲကန္တာရတွင် လမ်းကြမ်းအသုံးပြုရန်အတွက် အထူးဖွင့်ထားသည့် ပုံစံတစ်ခုပါရှိသည်။
အမေရိကန်ကုမ္ပဏီသည် သဲ သို့မဟုတ် သဲကန္တာရနေရာများတွင် အသုံးပြုရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျသောဖရိမ်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသော လမ်းကြမ်းဇာတ်ကောင်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော ဗားရှင်းအသစ်ဖြစ်သော Jeep Gladiator Mojave ကို ယမန်နှစ်အစတွင် တင်ပြခဲ့သည်။
ဤမူကွဲအသစ်၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံသည် အလွန်ပြင်းထန်သောကြောင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောဘောင်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကိုဖော်ပြသည့် "Trail Rated" တံဆိပ်တုံးပုံစံအတိုင်း "Desert Rated" တံဆိပ်ကို ၎င်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ လမ်းကြမ်းအသုံးပြုရန်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းကြမ်းများအတွက် ဖွင့်ထားသည်။
ယခုအချိန်တွင် Wrangler အကွာအဝေးတွင် Mojave ဗားရှင်းကိုသာ ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိခဲ့ပြီး ယမန်နှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ပြသခဲ့သည့် Jeep Gladiator Mojave ဖြစ်သည်။ ဤနောက်ဆုံးထွက်သတင်းအရသော်လည်း၊ အမေရိကန် off-road ထုတ်လုပ်သူသည် သမားရိုးကျ Jeep Wrangler အတွက် Mojave ဗားရှင်းအသစ်ကို တီထွင်ထားသောကြောင့် ဤဗားရှင်းသည် မကြာမီတွင် တစ်ခုတည်းသောဗားရှင်းဖြစ်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် နှစ်မကုန်မီတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သော်လည်း စူးစမ်းလေ့လာမှုအရ ၎င်းသည် မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း 2021 မော်ဒယ်အဖြစ်သာမက 2022 မော်ဒယ်သို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ကြောင်း အစီရင်ခံစာက ဖော်ပြသည်။ Jeep Wrangler JL 2-18+၊ Jeep Gladiator JT 2020 အတွက်၊ ၎င်းတို့သည် တူညီသော 9 လက်မကို အသုံးပြုသည်
Jeep Wrangler ဦးဆောင်သော ရှေ့မီးများ ၎င်းသည် DOT SAE အတည်ပြုထားသည်။ ဤကျန်းမာရေးအကျပ်အတည်းကြောင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကို နှောင့်နှေးစေသောကြောင့် Wrangler မော်ဒယ်နှစ် 2022 တွင် မော်ဒယ်ကို ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ စက်ပစ္စည်းအဆင့်တွင် သေးငယ်သောအင်္ဂါရပ်များပါရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ catalog ၏ဖွဲ့စည်းမှု။
Pick-up Range မှ ၎င်း၏အစ်ကိုကဲ့သို့ပင်၊ Jeep Wrangler Mojave အသစ်သည် ဤဗားရှင်းအတွက် သီးသန့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Gladiator Mojave ၏ တူညီသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုကျယ်ဝန်းပြီး အားဖြည့်ထားသော axles အသစ်များ၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းချက်အသစ်များနှင့် ခရီးပိုရှည်သော FOX shock-absorbers အသစ်များဖြင့် ကြီးကြီးမားမားမွမ်းမံထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အသစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ရှာတွေ့မည့် ဤပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ဖရိန်ပေါ်တွင် ဗဟိုပြုထားပါသည်။ နံဘေးများကို ၃၃ လက်မ Falken Wildpeak လမ်းကြမ်းတာယာများဖြင့် ထုလုပ်ထားသည်။
အပြင်ဘက်တွင်လေ ၀ င်လေထွက်ကြီးမားသောရှေ့မျက်နှာဖုံးအသစ်၊ လမ်းဘေးဆက်စပ်ပစ္စည်းအချို့နှင့်ဤဗားရှင်း၏ကွဲပြားသော Mojave နှင့် Desert Rated အထိမ်းအမှတ်များကိုတွေ့လိမ့်မည်။ ကားအတွင်းပိုင်းတွင် Mojave အမှတ်တံဆိပ်ပါသောအင်္ကျီအသစ်များနှင့်ယာဉ်၏နေရာအနှံ့တွင် Off-road Plus ဟုခေါ်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံအသစ်ကိုတွေ့ရလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်တစ်ချိန်က activated သည် accelerator၊ အဆိုပါ tarmac ချွတ်။