Jeep Wrangler ၏မပြောပြနိုင်သောပုံပြင်

SUVs များသည် လွှမ်းမိုးလိုသော်လည်း လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်နိုင်စွမ်းထက် အလှအပရေးရာနှင့်ပတ်သက်ပြီး စိတ်ပါဝင်စားမှုနည်းပါးပြီး အမှန်တကယ်အရေးကြီးသောအရာကို အာရုံစိုက်လိုသည့် လိုလားသူများ အမြဲရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ချောက်၏ခြေရင်းတွင် ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်သော တစ်ခုမှာ Jeep Wrangler ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏တရားဝင်သမိုင်းကြောင်းမှာ နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်သာရှိသေးသော်လည်း ၎င်း၏အမြစ်သည် လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်၏ပထမတစ်ဝက်ကို ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။

စစ်တပ်ဘိုးဘေး- Willys MB
Willys MB

Jeep Wrangler ၏ မူလဇစ်မြစ်ကို Jeep ကိုယ်တိုင်က တွေ့ရှိရသည်။ Willys-Overland ဟုလူသိများသော 1940 ခုနှစ်တွင် ၎င်းသည် လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များအတွက် ၎င်း၏ယာဉ်ပရောဂျက်ကိုတင်ပြရန် အမေရိကန်စစ်တပ်ပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ သူ၏ အဆိုပြုချက်မှာ မော်ဒယ်၏ ဗေဒင်အခြေခံကို တည်ထောင်ထားပြီးဖြစ်သည့် Quad ဖြစ်သည်- စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်များ၊ ချပ်ပြားများပါသော ထူးခြားချက်၊ ရှေ့မီးဝိုင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။

လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ၎င်းသည် စစ်တပ်၏လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ Willys MA ဖြစ်လာပြီး နောက်ပိုင်းတွင် တိကျသော MB ဖြစ်လာရန် အရွယ်အစားအချို့ တိုးလာခဲ့သည်။

မြို့ပြဘိုးဘေး- CJ Willys (1945)
ဂျစ်ကား CJ

တိုးတက်မှုများစွာဖြင့် Willys များသည် စစ်တပ်မှ အရပ်ဘက်နယ်ပယ်သို့သွားရာ လမ်းတစ်လျှောက် (CJ) နှင့် ၎င်း၏ရုပ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများတွင် အမည်ပြောင်းလဲခြင်းရရှိခဲ့သည်- မြင်းကောင်ရေ 60-ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်၊ ပိုမိုတောင့်တင်းသောကိုယ်ထည်၊ ပိုကြီးသော လေကာမှန်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်။ ပိုအဆင်ပြေတယ်။

၎င်းသည် ၎င်း၏ ခရီးစဉ်ကို 1945 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး 1986 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး သဘောတရားကို မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် ပြီးပြည့်စုံစေသည့် စီးရီးများစွာကို ဖြတ်သန်းခဲ့သည်- အင်ဂျင်၏ ပါဝါကို အဆင့်ဆင့်တိုးမြှင့်ခြင်း၊ ဂီယာဘောက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း စသည်ဖြင့်၊

ပထမမျိုးဆက် (၁၉၈၆) Jeep Wrangler YJ

1987 ခုနှစ်တွင်၊ စျေးကွက်သည် YJ ဟူသောအမည်ကိုရရှိသောပထမဆုံး Wrangler ကိုစတင်ရန် Jeep မှလမ်းကြမ်းစွမ်းရည်မဆုံးရှုံးဘဲတောင်မှပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသောအဆင့်ကိုတောင်းဆိုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ရှေ့တော်ဆက်များ၏ စရိုက်လက္ခဏာများစွာကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း မျှတသောလက္ခဏာရပ် စတုဂံရှေ့မီးများဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၁၁၀ ကျော်သာရှိသော မော်တာဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။

ဒုတိယမျိုးဆက် (၁၉၉၇) Jeep Wrangler

Wrangler ၏ရှေ့ဆက်သူကိုယ်တိုင်က ထင်ထင်ရှားရှား လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက်ပေါ်လာပြီး ထိုအချိန်မှစ၍ မဆုံးရှုံးခဲ့သော ရှေ့မီးလုံးဝိုင်းများကို ပြန်လည်ရယူခဲ့သည်

၎င်း၏ရှည်လျားသောသက်တမ်းအတွင်း၊ ပျမ်းမျှထက် 4x4 စွမ်းရည်ပိုကြီးသော ပထမဆုံး Rubicon ကိုတင်ပြခဲ့သည်။ ၎င်း၏ပထမဆုံးအသွင်အပြင်တွင် 2003 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ 4:1 ဂီယာအုံ၊ လေးဘီးယက်ဘရိတ်၊ ကွဲပြားမှုသုံးမျိုးပါရှိသော လေးဘီးယက်မောင်းနှင်မှု စသည်ဖြင့် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။

တတိယမျိုးဆက် (၂၀၀၇) Jeep WranglerJK

ကိုးကားချက်အတိုင်း၊ 10 နှစ်အကြာတွင် Jeep Wrangler ၏တတိယမျိုးဆက်ကိုတင်ပြခဲ့ပြီး၎င်းသည်အရေးကြီးသောတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများနှင့်အတူသယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အရွယ်အစားကြီးလာကာ ကိုယ်ထည်အသစ်ကို ထုတ်ပေးကာ ၎င်း၏အင်ဂျင်အကွာအဝေး (ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်နှစ်မျိုးလုံးအား 285 မြင်းကောင်ရေအထိ) စွမ်းအားဖြင့် အပြီးအစီး သက်တမ်းတိုးခဲ့ပြီး Unlimited ဗားရှင်း၏ ပွဲဦးထွက်အဖြစ် အမှတ်အသားပြုထားသည့် အလျားနှင့် wheelbase၊ တံခါးလေးပေါက်ကိုယ်ထည်၊ ခရီးသည်ငါးဦး ဆံ့သည်။ 

စတုတ္ထမျိုးဆက် (2018) Jeep Wrangler JL



အချိန်မီ ထပ်မံ၍ မော်ဒယ်၏ စတုတ္ထမျိုးဆက်သည် လက်ရှိ ဈေးကွက်တွင် ရှိနေသည်။ ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် ခေတ်မီမှုနှင့် ရင်းနှီးမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဗေဒင်ဖြင့် သိထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း ဆင့်ကဲပြောင်းလဲနေသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးအပြင် ၎င်း၏ချဉ်းကပ်ပုံ၊ ထွက်ပေါက်နှင့် ချိုးကွေ့ထောင့်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ၎င်း၏အင်ဂျင်များသည် 285 နှင့် 268 မြင်းကောင်ရေအား ဓာတ်ဆီဖြစ်ပြီး အသေးမှာ အပျော့စား hybridization နည်းပညာပါရှိသည်။ Wrangler ပိုင်ရှင်သည် ယာဉ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် နှစ်သက်သည်။ Jeep JL oem ရှေ့မီးများအဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် တောက်ပပြီး သက်တမ်းရှည်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်အကွာအဝေးသည် ယခင်ထက်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်- တံခါးသုံးပေါက်၊ တံခါးငါးပေါက်၊ အမိုးပိတ်၊ အမိုးပျော့၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော hardtop ... နှင့် Jeep Gladiator အမည်ကိုရရှိထားသော ကာလကြာရှည်စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသော Pick-up မျိုးကွဲများပင်။